Ohlins custom πίσω ανάρτηση

Η ώρα για να αναβαθμιστεί και η πίσω ανάρτηση σε ένα ρυθμιζόμενο custom σετ αμορτισέρ - ελατηρίων Ohlins έφτασε. Η προσωρινή λύση με τα μαλακότερα ελατήρια από το Clio 2 Cup ήταν κάπως βιώσιμη αλλά είχα ήδη πάρει την απόφαση για κάτι ολοκληρωμένο και ρυθμιζόμενο από την Ohlins μετά και την πολύ καλή εντύπωση που είχα τους τελευταίους μήνες με το αντίστοιχο μπροστινό σύστημα. Φυσικά και δεν υπήρχε κάποια λύση έτοιμη για το αυτοκίνητο, οπότε και έπρεπε και εδώ να γίνει μια custom κατασκευή και απευθύνθηκα γι' αυτό στην RSD-Ohlins χωρίς ιδιαίτερη σκέψη.

Επιλέχθηκαν ρυθμιζόμενα 2way αμορτισέρ Ohlins της σειράς STX με εξωτερικό ρεζερβουάρ, παρόμοια με αυτά που χρησιμοποιούνται στα έτοιμα κιτ της Ohlins για τις Lotus Elise και Exige. Φυσικά οι διαστάσεις και οι ρυθμίσεις προσαρμόστηκαν στις ανάγκες του ClioRS197RProject.

Τα ελατήρια που επιλέχθηκαν είναι γραμμικά ελατήρια 60N/mm της Ohlins. Χρησιμοποιήθηκαν uniballs και στις 2 άκρες του αμορτισέρ.

Ένα θέμα που προκύπτει όταν χρησιμοποιούνται πίσω ομόκεντρα αμορτισέρ - ελατήρια στο Clio είναι η οριακή απόσταση από τον πίσω θόλο. Πρέπει να χρησιμοποιηθούν πολύ στενά ελατήρια για να μη βρίσκουν εσωτερικά στο θόλο και αυτό από μόνο του περιορίζει τις επιλογές σε σκληρότητα και διαστάσεις ελατηρίων. Έτσι σχεδιάστηκαν και κατασκευάστηκαν βάσεις έδρασης του αμορτισέρ στο θόλο ώστε να υπάρχει ο απαραίτητος χώρος για να λειτουργούν σωστά και να έχουμε περισσότερες επιλογές σε ελατήρια.

Τέλος, τα γνωστά ρεζερβουάρ της Ohlins τοποθετήθηκαν στη μπάρα θόλων και έτσι υπάρχουν 2 εύκολα ρυθμιστικά για την απόσβεση και επαναφορά της πίσω ανάρτησης, ένα στο κάτω άκρο του αμορτισέρ και ένα στο μπουκαλάκι.

Άλλη μια φορά ευθυγράμμιση, ρύθμιση ύψους και ζύγισμα και φύγαμε για τις απαραίτητες δοκιμές.

Δείτε περισσότερα ΕΔΩ.