top of page

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ

Το εσωτερικό του CLIO RSR PROJECT έχει σχεδιαστεί με τη λογική ενός σύγχρονου clubsport cockpit: καθαρό, ελαφρύ και απόλυτα προσανατολισμένο στην οδήγηση. Κάθε στοιχείο έχει επιλεγεί με γνώμονα τη λειτουργικότητα και την αίσθηση ενός πραγματικού motorsport περιβάλλοντος, χωρίς περιττές προσθήκες. Παράλληλα, η καμπίνα διατηρεί όλες τις ουσιαστικές σύγχρονες λειτουργίες — όπως αυτόματος κλιματισμός και προηγμένο infotainment και πλήρη συνδεσιμότητα — ώστε να παραμένει απολύτως χρηστική στην καθημερινότητα, χωρίς να θυσιάζει τον αγωνιστικό της χαρακτήρα.

Καθίσματα & Ζώνες

​

  • Εμπρός καθίσματα RECARO Pole Position (ABE) — μαύρο δέρμα/alcantara

  • Βάσεις καθισμάτων Renault Sport “Cup” από αλουμίνιο

  • Αποστάτες ύψους αλουμινίου 4 cm

  • Διακοσμητικές ροδέλες & βίδες ergal μπλε

  • Γνήσιες μπλε ζώνες ασφαλείας

  • Ζώνη Sabelt 6 σημείων FIA (μπλε)

  • Βάσεις/γατζάκια τοποθέτησης ζώνης 6 σημείων (FIA)

​

​

Τιμόνι & Χειριστήρια

​

  • Τιμόνι Renault Sport – Sabelt “Cup”

  • Κώνος OMP

  • Αποστάτης OMP 60 mm

  • Βίδες τιμονιού τιτανίου μπλε

  • Αντιστάσεις airbag

  • Πεντάλ αλουμινίου Renault Sport “Cup”

  • CAE Ultra Shifter

    • Μπλε ανοδιωμένος λεβιές

    • Carbon διακοσμητικό κονσόλας

  • Digital Race Electronics sequential shift light

  • Γνήσιο κόκκινο engine start button Honda S2000

  • OMP γενικός διακόπτης ρεύματος (FIA)

​

​

Υλικά & Επενδύσεις

​

  • Πλήρεις carbon εσωτερικές επενδύσεις θυρών (εμπρός & πίσω)

    • Βίδες & ροδέλες ergal μπλε

    • Μπλε ιμάντες πόρτας (pull straps)

    • Μπλε χειρολαβές ανοίγματος πόρτας (door release handles)

  • Carbon πατάκι οδηγού (Clio R3)

  • Βαφή carbon στην κεντρική κονσόλα

  • Μεμβράνη carbon στις εμπρός κολώνες (A‑pillars)

  • Μπλε διακοσμητικά φιλέτα ταμπλό με λογότυπο CLIORSRPROJECT

  • Αριθμημένη πλακέτα “01/01 — CLIO RSR PROJECT — RENAULT SPORT”

  • Ουρανός επενδεδυμένος με μαύρο alcantara

  • Κατάργηση σκιαδίων

  • Κατάργηση χειρολαβών οροφής (συνοδηγού & πίσω)

    • Γνήσιες τάπες Renault (βαμμένες μαύρες)

  • Κατάργηση ντουλαπιού συνοδηγού

  • Κατάργηση εργοστασιακής οθόνης (θερμοκρασία/ώρα)

    • Κάλυμμα από πολυεστέρα

  • Κατάργηση πίσω καθισμάτων

    • Αφαίρεση βάσεων, Isofix bar, πίσω ζωνών, εταζέρας, εργαλείων, πλαστικών, ηχομονωτικών

  • Πλήρης μόνωση Dynamat Superlite & Dynaliner

    • Πάτωμα, τούνελ, πόρτες, πίσω φτερά, πίσω πόρτα, firewall

    • Dynaliner σε εμφανείς επιφάνειες

  • Βάψιμο μεταλλικών επιφανειών εσωτερικού σε μπλε

  • Ελαφριά μοκέτα πίσω πατώματος

  • Δίχτυ αποσκευών

  • Διχτάκι εγγράφων πίσω από το κάθισμα οδηγού

​

​

Στοιχεία Πλαισίου Motorsport (ορατά στο εσωτερικό)

​

  • Πίσω μπάρα ενίσχυσης θόλων

  • Öhlins STX remote reservoirs τοποθετημένα μέσα στην καμπίνα

​

​

Infotainment & Ηλεκτρονικά

​

  • Joying 8.9" wireless Android Auto / CarPlay

    • Android 13, 4×50W, DSP, Snapdragon Octacore 6125 2.0 GHz, 1920×720P

  • Ενσωμάτωση TPMS

  • Ενσωμάτωση Torque Pro μέσω OBD Bluetooth

  • Πίσω κάμερα Full HD

  • Bluetooth συνδεσιμότητα

  • Αντάπτορας χειριστηρίων τιμονιού

  • Εμπρός ηχεία ETON RS‑160 με crossovers

  • Πίσω ηχεία ETON

  • Ambient lighting

  • Λάμπες LED W5W πλαφονιέρας

  • Τάπα 12V από Clio 200 Cup (αντικατάσταση αναπτήρα)

​

​

Ασφάλεια & Τροφοδοσία

​

  • Ελαφριά μπαταρία Skyrich LFP‑12

  • Βάση μπαταρίας Varley (πίσω από το κάθισμα συνοδηγού)

  • Πυροσβεστήρας 2 kg

    • Βάσεις τοποθέτησης OMP FIA (πίσω από το κάθισμα συνοδηγού)

​

​

Λεπτομερής Καθαρισμός

​

  • Πλήρες detailing εσωτερικού

Clio RSR Project — Motorsport‑grade restoration & engineering.
Copilot_20260613_233449-ινστα.png

© 2026 Clio RSR Project. All rights reserved.

  • Instagram
  • YouTube
bottom of page